Откуда в салоне машины берутся канцерогены
При производстве начинки автомобильных кресел в пенополиуретан добавляют антипирены. Эти вещества нужны для пожарной безопасности, но, как выяснилось, сами несут угрозу. Они выделяют в воздух газообразные соединения, и некоторые из них оказались потенциальными канцерогенами.
Среднестатистический водитель ежедневно проводит в машине не меньше часа. Неудивительно, что многих взволновали результаты нового исследования, опубликованные в научном журнале Environmental Science & Technology. Ученые показали, что антипирены, которые добавляют в пенопласт при производстве сидений, способны спровоцировать развитие онкозаболевания. Согласно данным медицинских исследований, эти вещества наносят вред нервной и репродуктивной системам человека.
Использование антипиренов в изготовлении автокресел было признано пожаробезопасным еще в 1970-х. Сегодня производители продолжают применять эти вещества, хотя многие специалисты отмечают, что этот стандарт уже устарел. Как показывает практика, это мало помогает предотвращать пожары, зато приводит к тому, что во время горения образуется много токсичного дыма, который отравляет как пострадавших, так и огнеборцев.
Исследователи обнаружили токсичные антипирены в салонах более чем 100 изученных машин. Это были современные автомобили не старше 2015 года. В 99 % случаев в воздухе обнаруживали превышение допустимой нормы таких соединений, как трис (1-хлоризопропил) фосфат (TCIPP), трис (1,3-дихлор-2-пропил) фосфат (TDCIPP) и трис (2-хлорэтил) фосфат (TCEP). Также ученые проанализировали состав выделений внутри машины в разное время года и пришли к ожидаемому выводу: летом с повышением температуры воздуха концентрация антипиренов возрастала в 9 раз.
Недавнее исследование показало, что у людей с повышенным уровнем антипиренов в крови примерно в четыре раза выше риск умереть от рака. Чтобы смягчить негативное воздействие этих веществ в машине, специалисты рекомендуют ее чаще проветривать и по возможности парковаться в тени.
